Ребзи, такая тема... Ахуенные работники сервиса, при выставлении ламбо петель, вырвали с корнем все закладные = Пока я сам по 100 раз ставил туда обратно, всё было в порядке, но как только отдал машину, сразу вдруг болты слизало, петли кривые, двери вообще не от машины и т.д. ... Что в такой ситуации посоветуете ? Шпильки наварить или закладные с вырезанием вваривать назад ? Кто нибудь вообще с такой дикостью сталкивался ?

фото можно?

Я недавно продал новые петли из сша привезённые, они ввариваются в стойку, а если петли на болтах, то это китай, который недолговечен . Лично себе ставить не стал это чудо, не хотелось калечить Машину да и отзывы по еври дэй использованию спорные

да на них даже набито "использовать только для шоу" А ЛСД покупались только именно для этого, побаловаться, а не сваркой работать, ну вот в итоге и наигрался... Было бы своими руками ...

машина в сервисе, пока без фото, дальнейшие планы сразу пытаюсь надумать, с сервиса комментарий 1 "Ну что же теперь, если так вот получилось" ...

ты сам прикинь нагрузку на петлю, шоу это когда привёз на эвакуатор, поднял, постояла, увёз . Имхо у тебя это не так, поэтому рыгнуло, хотя жопорукость мастеров тож веселит, особо когда они пугаются ж2

у меня за 4 полных года пробег 6000 км = . Чем не шоу кар =) ... Я эти петли реально вкручивал и снимал раз 20, пока перевозки машины были, пока примерял 100 раз, зазоры убирал, выставлял и ничего. И тут на тебе: "Ты болты хреновые вкрутил" %)... Что теперь делать то с закладными ? Как один из топов подсказывай.

я ж безгаражный рукожоп . Мой совет имхо не стоит брать в пример . Подобрал бы метал по жёсткости по шор пободрее и замена, а вот как хз . Себе не разу не ставил петли, ток в руках вертел, тяжёлые шо пипец

Как вариант, нарезать резьбу следующего размера. Болты сейчас на любой вкус и цвет есть или сделать на заказ тоже не проблема

вскрывай да вари новые закладные, 20 раз снимал говоришь, вот и усталость )